В центре города Анталья миллионный мусор! Роскошные автомобили брошены на произвол судьбы

Транспортные средства, большая часть которых была конфискована, уже много лет ждут на автостоянках Антальи. Роскошные автомобили стоимостью 33 миллиона турецких лир также привлекают внимание на автостоянках, где стоят автомобили, ожидающие почти 20 лет. Однако необходимые процедуры по продаже этих автомобилей не проводятся, что приводит к преждевременному старению "национального богатства".

Президент Ассоциации парковщиков и автомоек Антальи Хакан Топчу сообщает, что в центре города находится три парковки, на которых стоят 3000 автомобилей, большинство из которых конфисковано через судебное исполнение. Топчу отмечает, что многие из этих автомобилей сняты с учета, не имеют страховки или техосмотра, либо находятся под арестом из-за аварий.

"НАЦИОНАЛЬНОЕ БОГАТСТВО ГНИЕТ В СЕРДЦЕ АНТАЛЬИ!"

Топчу подчеркивает, что большинство автомобилей на парковках находятся на открытых площадках и подвергаются воздействию сезонных условий, что приводит к их порче и экономическим потерям. Он поддерживает эффективное использование шестимесячного правила в законе об исполнительном производстве, отмечая, что это позволит быстро продать автомобили и внести их в экономику.

Топчу отметил, что среди этих автомобилей есть те, которые ждут уже почти 20 лет. Он подчеркнул, что если владелец автомобиля не в состоянии его выкупить, то автомобиль должен быть продан по решению судебных приставов, ответственных за продажу в случае наложения ареста. Топчу выразил озабоченность тем, что автомобили хранятся на парковках уже два десятилетия, называя это национальным богатством. Он подчеркнул, что в текущий период экономической мобилизации и речи о экономии подобное отношение только расходует валютные резервы.

"ДОЛЖНА БЫТЬ ПОЛЬЗА ЭКОНОМИКЕ"

Топчу отметил, что 60% из 3 тысяч автомобилей на парковке неиспользуемы, а 40% — новые и готовы к торгам, так как срок их использования истек. Он подчеркнул необходимость быстрой продажи этих транспортных средств, чтобы не допустить их разрушения, а вместо этого привнести пользу экономике, говоря: "Это принесет деньги в казну государства, погасит текущие налоговые и страховые обязательства. Нужно как можно скорее найти решение этой проблемы и ускорить процесс их вовлечения в экономику. В прошлом году физическая проверка машин началась в апреле 2023 года. За это время из нашей автостоянки было обнаружено 287 машин, из которых 189 были выставлены на продажу, а 50 уже были проданы, 5 все еще остаются. Мы бьем в пустую. Прошел год, но мы не можем продать ни одной машины в день. По моему мнению, необходимо провести радикальные изменения в законодательстве о банкротстве и исполнительном производстве. Закон о продаже машин, не забранных в течение шести месяцев, уже существует. Важно, чтобы этот закон стал действенным."

ИНКАССАЦИЯ МОТОЦИКЛОВ НА ПАРКОВКАХ — НЕПРАВИЛЬНО

Также говоря о находящихся на парковках инкассированных мотоциклах, Топчу отмечает: "Если вы забираете мотоцикл стоимостью 2000 лир через инкассацию, вам нужно потратить 3000-4000 лир, чтобы выставить его на продажу. Если добавить эти расходы к цене продажи, 2000-лирный мотоцикл должен быть продан за 8000 лир. Таким образом, он не продается, а продолжает стоять и разрушаться, в конечном итоге становясь только на слом. Прикрепление инкассированных мотоциклов к парковке — неправильная практика. Если мотоцикл имеет экономическую ценность, если он роскошный, то может быть, он может быть продан, но на других мотоциклах должно быть указано, что их можно использовать гражданами."